La carretera más peligrosa de España se cobra otras cuatro vidas en Zaragoza
Un choque frontal entre un turismo y un camión en la N‑122 ha dejado este lunes cuatro jóvenes fallecidos y a otro gravemente herido. El accidente ocurrió a las 9:40 h en el kilómetro 66,800, entre las localidades zaragozanas de Bulbuente y Maleján, en el término municipal de Borja.
Los cuatro muertos y el herido, todos de entre 18 y 21 años, eran vecinos de Zaragoza y viajaban en el turismo. El herido fue trasladado en helicóptero a un centro hospitalario. En el siniestro también estuvo implicado otro turismo, cuyos ocupantes resultaron ilesos, mientras que el conductor del camión no sufrió lesiones.
Una carretera marcada por los accidentes
La N‑122 es considerada uno de los puntos negros de la red viaria española. Recorre unos 467 km desde Gallur (Zaragoza) hasta la frontera con Portugal, en San Martín del Pedroso (Zamora), atravesando las provincias de Soria, Burgos, Valladolid y Zamora. Se trata de una vía de doble sentido sin separación física entre carriles, que soporta un intenso tráfico de vehículos pesados que conectan Portugal con el norte y el centro de Europa, además de turismos y tráfico local.
Esta combinación incrementa el riesgo de adelantamientos peligrosos y colisiones frontales, a lo que se suman los cruces, accesos a localidades y la presencia de fauna salvaje en numerosos tramos.
Según datos del Ministerio de Transportes, la N‑122 acumuló 566 fallecidos entre 1990 y 2019; plataformas de seguimiento elevan la cifra a alrededor de 600 víctimas mortales.
Entre los accidentes mortales registrados este año destacan:
- 19 de junio: Peñafiel (Valladolid) – falleció un hombre de 61 años.
- 7 de abril: Sardón de Duero (Valladolid) – murió un hombre de 62 años.
- 2 de junio: a la altura de Agón (Zaragoza) – tres fallecidos (hombre de 47 años, joven de 17 años y bebé de cuatro meses).
- 3 de junio: Quintanilla de Arriba (Valladolid) – dos camioneros fallecieron en una colisión frontal.
Con la tragedia de este lunes, la N‑122 vuelve a ser señalada como la “carretera de la muerte”. Desde la construcción de la Autovía del Duero (A‑11) se reclama una vía alternativa que permita separar el tráfico de largo recorrido, reducir los adelantamientos peligrosos y eliminar gran parte de los cruces directos. No obstante, la obra avanza de forma intermitente y aún quedan numerosos tramos pendientes.
Hasta el lugar llegaron unidades de los Bomberos de la Diputación de Zaragoza, agentes de la Guardia Civil y personal sanitario del 061. La Unidad de Investigación de Siniestros (UNIS) ha iniciado la fase de esclarecimiento de los hechos.
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