9.000 euros, el precio que ponen las mafias por traer migrantes a la Península

La Policía Nacional ha desmantelado dos organizaciones dedicadas al tráfico ilícito de migrantes que partían de Ceuta hacia la península. Las operaciones, realizadas en coordinación con unidades andaluzas, la Fiscalía y los servicios centrales, han concluido con la detención de cinco personas y la incautación de varios vehículos y embarcaciones.

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Primer operativo: red entre Ceuta y La Línea de la Concepción

El primer foco de investigación se centró en una red que gestionaba traslados desde la costa gitanilla hasta la ciudad autónoma de Ceuta. La policía localizó una lancha de alta velocidad encallada en la zona rocosa de Benzú, donde el análisis del casco reveló daños típicos de una navegación a gran velocidad, indicios de su uso inmediato para el tráfico de personas.

Los miembros de la organización empleaban intermediarios para reclutar migrantes en situación irregular que habían llegado a Ceuta tras el cruce masivo. Tras acordar el pago —hasta 9 000 euros por trayecto—, los migrantes eran ocultados en domicilios y garajes para evadir la detección policial. Cuando la embarcación provenía de la costa peninsular, vehículos de apoyo realizaban el traslado discreto de los pasajeros hasta el punto de embarque, donde la lancha los conducía de nuevo a la península.

Puntos Clave
  • La Policía Nacional desmanteló dos organizaciones de tráfico de migrantes entre Ceuta y la península, deteniendo a cinco personas y confiscando vehículos y embarcaciones
  • Los mafiosos cobran hasta 9 000 euros por cada migrante que cruzan la frontera
  • El primer operativo reveló una red que utiliz

Segundo operativo: viaje peligroso desde Ceuta a La Línea

9.000 euros, el precio que ponen las mafias por traer migrantes a la Península

En la segunda operación, un hombre fue puesto bajo prisión provisional por su presunta implicación directa en una travesía marítima realizada el 14 de agosto. En esa ocasión, siete migrantes fueron transportados en una embarcación precaria de apenas cinco metros de eslora y dos de manga, sin chalecos salvavidas, bengalas ni otro equipamiento de seguridad.

El viaje, que duró cerca de cinco horas, se efectuó de noche y bajo una densa niebla que redujo drásticamente la visibilidad. La falta de combustible dejó a la embarcación a la deriva en una de las rutas más transitadas del estrecho. Finalmente, la lancha fue interceptada alrededor de las 04:00 h en la playa de El Burgo, en la localidad gaditana de La Línea de la Concepción.

Los testimonios recabados por los investigadores revelaron que el organizador cobraba 8 000 euros por persona, lo que suponía un beneficio estimado de 56 000 euros por un trayecto de apenas 40 kilómetros. Los migrantes tuvieron que soportar temperaturas gélidas, ropa empapada y la constante entrada de agua en el casco, una situación especialmente crítica para los menores de edad y personas con escasa capacidad de nado.

Datos clave de las operaciones

  • Detenidos: 5 personas.
  • Tarifas cobradas: entre 8 000 y 9 000 euros por migrante.
  • Embarcaciones incautadas: lancha de alta velocidad (encallada en Benzú) y una lancha de 5 m de eslora interceptada en El Burgo.
  • Número de migrantes afectados: 7 en el segundo operativo.
  • Coordinación: Policía Nacional, unidades locales andaluzas, Fiscalía y servicios centrales.
C
Carlos Mendoza Vargas Periodista

Licenciado en Comunicación Social con mención en Periodismo por la Universidad Central de Venezuela. Tiene 12 años de experiencia en cobertura de política nacional y conflictos sociales, con pasantías en medios internacionales como BBC Mundo. Especializado en periodismo de investigación y análisis político.

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