¿Sube o baja la tasa de alcohol? El plan de la DGT que las elecciones ha paralizado
La iniciativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) para reducir los límites de alcoholemia al volante ha quedado paralizada tras la convocatoria de elecciones generales el 29 de noviembre, que ha provocado la disolución de las Cortes Generales.
El proyecto, impulsado por el Grupo Socialista, pretendía equiparar el umbral máximo de alcohol permitido para todos los conductores, sin distinción entre profesionales y no profesionales. La medida proponía bajar el límite a 0,1 miligramos por litro de aire espirado o 0,2 gramos por litro de sangre, frente al límite actual de 0,25 mg/L de aire o 0,5 g/L de sangre, vigente desde 1998.
Estado de la tramitación y próximos pasos
El Congreso aprobó la toma en consideración de la propuesta el 29 de septiembre con 173 votos a favor, 168 en contra y cinco abstenciones. No obstante, la disolución de las Cortes al convocarse elecciones anticipadas ha detenido el proceso legislativo, por lo que la reducción de la tasa de alcoholemia sigue sin entrar en vigor.
Mientras tanto, los conductores deben respetar los límites actuales: 0,5 g/L de sangre o 0,25 mg/L de aire para la mayoría de los usuarios, y 0,3 g/L de sangre o 0,15 mg/L de aire para conductores profesionales y noveles.
Límites vigentes
- Conductores habituales: 0,5 g/L de sangre (0,25 mg/L de aire).
- Conductores profesionales y noveles: 0,3 g/L de sangre (0,15 mg/L de aire).
El director general de la DGT, Pere Navarro, explicó que la propuesta contaba con el apoyo necesario para avanzar en el Congreso y lamentó que la agenda electoral interrumpiera el proceso. En marzo, la Comisión de Interior había rechazado una iniciativa similar por un estrecho margen (18 votos a favor y 19 en contra), lo que motivó al Grupo Socialista a presentar una nueva proposición con el mismo objetivo.
Navarro atribuyó el rechazo anterior a la falta de prioridad del interés general y a la presión de sectores vinculados al alcohol. Reafirmó que la medida sigue siendo una prioridad para la DGT y que, a su juicio, será aprobada en el futuro.
En tanto, la DGT mantiene su recomendación de no consumir alcohol si se va a conducir. La campaña “Elegir SIN alcohol al volante es la caña”, impulsada por Cerveceros de España, promueve esta postura. Un estudio realizado por Cerveceros de España y Alpha Research, basado en 2.000 entrevistas online, reveló que el 47,3 % de los encuestados opta por cerveza sin alcohol cuando tiene que ponerse al volante.
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