España no se suma a la reunión de 40 países para impulsar la reapertura del estrecho de Ormuz
Unas cuarenta naciones acordaron el jueves analizar la posibilidad de imponer sanciones a Irán en caso de que mantenga el bloqueo del estrecho de Ormuz, y también rechazaron cualquier intento de establecer peajes para los buques que transiten por este paso estratégico. El anuncio forma parte del comunicado emitido tras una reunión virtual convocada por el Reino Unido, que lideró la sesión.
La cita estuvo presidida por la ministra británica de Asuntos Exteriores, Yvette Cooper, y los gobiernos participantes reiteraron su compromiso de garantizar la libre navegación y de reabrir la vía marítima, cerrada prácticamente desde el 28 de febrero, cuando comenzaron los enfrentamientos entre Estados Unidos, Israel e Irán.
Reacciones y contexto internacional
España no figura entre los países que asistieron a la reunión. Según fuentes del Ministerio de Asuntos Exteriores, la posición española de “no contribuir a la guerra actual” se mantiene, y el Gobierno vuelve a apostar por la desescalada, el diálogo y el respeto al derecho internacional.
El líder del Partido Popular, Alberto Núñez Feijóo, criticó esta postura en la red social X, señalando que “España no puede permanecer aislada en un momento como este. Su lugar es junto a nuestros aliados históricos, en las negociaciones diplomáticas, reclamando juntos la reapertura del estrecho de Ormuz”.
Por su parte, la Comisión de Seguridad Nacional del Parlamento iraní aprobó esta semana un proyecto de ley que contempla la imposición de peajes al tránsito de buques por el estrecho —sin especificar el importe— y prohíbe el paso a embarcaciones de Estados Unidos e Israel. Según la agencia iraní Tasnim, la medida, que vincula a la Guardia Revolucionaria, podría fijar un pago de hasta dos millones de dólares por barco o establecer tarifas según el tipo de carga, en un esquema similar al del Canal de Suez.
El comunicado difundido en Londres subrayó que el estrecho de Ormuz es “uno de los corredores marítimos más críticos del mundo”, esencial para el transporte de productos estratégicos como fertilizantes destinados a África y los hidrocarburos que abastecen la industria, los hogares y el comercio global. Los países aliados acordaron intensificar la presión diplomática y valorar “medidas económicas y políticas coordinadas, incluidas sanciones”, si Teherán persiste en el cierre.
En la reunión también participó el secretario general de la Organización Marítima Internacional (OMI), Arsenio Domínguez, quien instó a evitar “respuestas fragmentarias” y a buscar soluciones “prácticas y neutrales” para liberar los cerca de 2.000 buques y unos 20.000 marineros que permanecen varados en el Golfo desde el inicio del conflicto.
Mira tambien:
Deja una respuesta