Sánchez destapa la verdad sobre Puente tras el accidente
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha mostrado su apoyo al ministro de Transportes, Óscar Puente, en plena gestión del accidente ferroviario ocurrido en Amuz (Córdoba), que ha dejado un saldo de 45 fallecidos. Durante un acto de campaña en Huesca junto a la candidata socialista Pilar Alegría, Sánchez destacó la “respuesta unitaria, leal y eficaz” del Ejecutivo ante la tragedia y subrayó que el ministro ha estado “gestionando y dando la cara desde el primer momento”.
Un Gobierno centrado en las víctimas
Sánchez hizo un llamamiento a la unidad y a la empatía, asegurando que “desgraciadamente, las tragedias suceden, pero no es igual cómo se responde a ellas”. En este sentido, afirmó que su Gobierno ha actuado “poniendo a las víctimas en el centro de sus prioridades, con empatía, eficacia, transparencia y unidad”, y criticó cualquier intento de politizar el suceso. “Hay que dejar de lado la confrontación política estéril, que solo desvía del objetivo principal: responder a las víctimas y restablecer un servicio ferroviario que es modelo en todo el mundo”, sentenció.
En su intervención, el jefe del Ejecutivo también recordó a las familias afectadas por los accidentes ferroviarios de Amuz y Barcelona. “Todo nuestro cariño para las víctimas y sus familias”, expresó, reconociendo el trabajo coordinado y leal de las instituciones y los servicios públicos en la respuesta a la emergencia.
Polémica tras las declaraciones
- Oriol Junqueras, líder de ERC, ha exigido la dimisión de Óscar Puente y de Sílvia Paneque, consellera de Transportes del Govern, por la situación de los Rodalies en Cataluña, vinculándola al contexto del accidente andaluz.
- Por su parte, el secretario general del PP, Miguel Tello, acusó al Gobierno de “ocultar información” y pidió la “dimisión o cese” del ministro de Transportes.
- El PP se basó en un reportaje publicado por El Mundo que señala que el tramo de vía siniestrado data de 1989, contradiciendo así las afirmaciones de Puente sobre la renovación de la infraestructura.
Tello acusó a Puente de “mentir por acción” y al presidente Sánchez de hacerlo “por omisión”, en referencia a las declaraciones del ministro en las que aseguró que la vía había sido renovada en mayo del año pasado con una inversión de 700 millones de euros. Ante estas acusaciones, Puente ha respondido que el tramo específico que falló fue instalado en 2025, tras una remodelación reciente.
Asimismo, la empresa fabricante del acero utilizado en la remodelación del tramo afectado ha solicitado que la investigación se desarrolle “al margen de especulaciones”, reforzando la necesidad de un análisis técnico riguroso. Mientras tanto, el Gobierno y la Junta de Andalucía han decidido posponer el homenaje a las víctimas tras una petición de las familias, en un gesto de respeto y prudencia.
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