Cataluña sin Rodalies: ¿por qué se repite la pesadilla en las vías?
El servicio de Rodalies en Cataluña permanecerá totalmente interrumpido este sábado debido a los trabajos de revisión y evaluación que Renfe y el Institut Ferroviari (IF) están llevando a cabo para garantizar la estabilidad y seguridad de la red ferroviaria. La decisión se adoptó tras los recientes desprendimientos de tierra provocados por el temporal, que han generado graves incidentes y puesto en alerta el estado de las infraestructuras.
Inspecciones técnicas y movilización institucional
Según confirmó Renfe en un comunicado, ingenieros geotécnicos están realizando inspecciones exhaustivas en los tramos con mayor riesgo de deslizamientos o caídas de terreno. Durante estas labores, se ha dispuesto un servicio alternativo por carretera para los usuarios afectados, especialmente en los trayectos más críticos. La Generalitat de Cataluña respaldó la suspensión tras recibir de Renfe y el IF la notificación de su “incapacidad para operar la red con garantías de seguridad”.
La decisión se tomó tras una reunión de emergencia que se prolongó durante más de ocho horas en la sede del Departamento de Territorio. Al encuentro asistieron los consellers de Presidencia, Territorio e Interior, así como representantes de Protección Civil, el Servei Català de Trànsit, los Mossos d’Esquadra y el Institut Cartogràfic, entre otros organismos clave.
Antecedentes de una crisis ferroviaria
La suspensión del servicio se mantiene desde el miércoles, cuando se paralizó toda la red tras el accidente mortal ocurrido en Gelida (Barcelona). En ese siniestro, un tren colisionó contra un muro de contención que había caído sobre la vía, lo que provocó la muerte de un maquinista en prácticas y dejó 37 personas heridas. Este hecho marcó el inicio de una crisis que ha afectado a cerca de 400.000 usuarios durante dos días.
Los problemas comenzaron el martes 20, cuando, además del accidente en Gelida, otro tren descarriló en la línea R1 entre Maçanet-Massanes y Tordera tras chocar con una roca desprendida. Afortunadamente, no hubo víctimas en este segundo incidente. Pese a una reanudación parcial del servicio el viernes, un nuevo desprendimiento entre Blanes y Maçanet-Massanes volvió a interrumpir la circulación en la R1. En esta ocasión, el maquinista logró detener el convoy a tiempo y regresar con los pasajeros a la estación más cercana.
Reacciones y próximos pasos
- El sindicato de maquinistas Semaf calificó la situación como “intolerable” y destacó que Renfe ha optado por paralizar temporalmente la circulación en todos los puntos donde IF haya detectado riesgo de desprendimientos.
- Las partes implicadas se reunirán nuevamente este sábado a las nueve de la mañana para evaluar el progreso de los trabajos y definir un plan que permita reanudar el servicio “lo antes posible”.
- La conselleria informó pasadas las tres de la madrugada que la suspensión se mantendrá hasta nuevo aviso, priorizando la seguridad sobre la operatividad.
La situación ha puesto en evidencia la vulnerabilidad de la infraestructura ferroviaria ante fenómenos meteorológicos extremos y ha reavivado el debate sobre la necesidad de inversiones urgentes en mantenimiento y modernización de la red. Mientras tanto, miles de viajeros continúan dependiendo de alternativas provisionales, a la espera de que se restablezca la normalidad en uno de los sistemas de transporte más utilizados de Cataluña.
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