Antonelli se hace con la primera carrera de Fórmula 1 disputada en Madring
El piloto italiano Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, consolidó su liderazgo en el campeonato al ganar el Gran Premio de España, la decimocuarta ronda del Mundial de Fórmula 1 2026 y la primera carrera disputada en el nuevo trazado semiurbano de Mring, ubicado dentro del recinto ferial IFEMA en Mrid.
Con tan sólo 20 años, Antonelli se convirtió en el líder más joven de la historia de la categoría y reforzó su posición en la clasificación general al conseguir su octava victoria del año, todas obtenidas en la presente temporada. El italiano cruzó la meta delante del cuádruple campeón neerlandés Max Verstappen (Red Bull) y del inglés Lando Norris (McLaren), quien partió desde la pole y finalizó tercero.
Incidentes y sanciones
La jornada fue especialmente complicada para los españoles Carlos Sainz (Williams) y Fernando Alonso (Aston Martin). Ambos protagonizaron un choque en la zona de la cuarta y quinta curva, en el que Sainz recibió una sanción de cinco segundos que lo relegó a la posición 17, la penúltima entre los clasificados. El incidente también dejó el alerón delantero de Alonso dañado. Por su parte, el siete veces campeón del mundo, Lewis Hamilton, sufrió una pérdida total de frenos y tuvo que abandonar la carrera.
En la salida, Oscar Piastri chocó y perdió parte de su alerón delantero, mientras que Sainz realizó una gran arrancada adelantando a tres monoplazas, aunque se vio envuelto en un segundo incidente al colisionar con Yuki Tsunoda.
Durante la segunda mitad del Gran Premio, un Virtual Safety Car (VSC) alteró la estrategia de varios equipos. Antonelli y los pilotos que siguieron su parada en boxes se vieron obligados a adaptar sus planes, mientras que Charles Leclerc, que optó por no entrar, tomó la delantera temporalmente y se situó en quinta posición al finalizar la carrera.
En cuanto a los neumáticos, Mercedes aconsejó a Antonelli conservar sus compuestos duros, los que mostraron una mayor resistencia al desgaste del exigente trazado de Mring. Sólo George Russell (Mercedes) y Fernando Alonso (Aston Martin) compitieron con compuestos medios y blandos respectivamente, mientras que la mayoría del pelotón utilizó los neumáticos más duros.
El resto del podio se completó con Liam Lawson (Red Bull) en cuarto lugar y George Russell en quinta, separados por más de veinte segundos. Russell, que había corrido con neumáticos medios, logró mantener un ritmo sólido a pesar de la alta degradación del asfalto.
En las últimas vueltas, Antonelli gestionó hábilmente la defensa frente a Verstappen y Norris, manteniendo una ventaja cómoda que le permitió asegurar su octavo triunfo de la temporada, el segundo consecutivo después de la victoria en Monza. Con este resultado, el piloto italiano reafirma su candidatura como serio contendiente al título mundial.
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