Gobierno sorprende con ayuda millonaria para autónomos del transporte
El Gobierno ha publicado este sábado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) los dos decretos que conforman el plan anticrisis diseñado para mitigar el impacto económico derivado de la guerra en Irán. El paquete, anunciado el viernes por el presidente Pedro Sánchez, incluye un total de 80 medidas y supone un desembolso estimado de 5.046 millones de euros. Aunque las medidas entraron en vigor este domingo, su validez dependerá de la convalidación por parte del Congreso de los Diputados, prevista para el próximo jueves 26 de marzo.
Ampliación de la ayuda al combustible para autónomos del transporte
Inicialmente, una de las medidas más destacadas del plan era una bonificación adicional de 20 céntimos por litro de gasóleo profesional destinada a colectivos como productores agrícolas y transportistas con derecho a devolución parcial del Impuesto sobre Hidrocarburos. Sin embargo, tras las críticas de organizaciones de autónomos, el Ejecutivo decidió ampliar esta ayuda a otros profesionales que, aunque no cuentan con acceso a dicha devolución fiscal, dependen igualmente del combustible para desarrollar su actividad.
La Unión Profesional de Trabajadores Autónomos (UPTA) había advertido que la rebaja del IVA en los carburantes —del 21% al 10%— tendría un efecto limitado, al reducir apenas unos 10 céntimos en el precio final por litro. Por ello, reclamaron una extensión de la bonificación adicional a todos los autónomos que utilizan vehículos como herramienta de trabajo. Eduardo Abad, presidente de UPTA, subrayó que "para miles de trabajadores por cuenta propia, el vehículo no es una opción, es una herramienta imprescindible", y defendió la necesidad de "soluciones más ambiciosas" para aliviar su situación.
Atendiendo a estas demandas, el texto publicado en el BOE amplía la ayuda de 20 céntimos por litro a titulares de autorizaciones de transporte de mercancías y viajeros, incluyendo camiones (VDE), taxis (VT), vehículos de alquiler con conductor (VTC), transporte sanitario o escolar (VSE), furgonetas para transporte ligero de mercancías (MDLE y MDPE), y autobuses urbanos.
Requisitos y exclusiones
- Los titulares de autorizaciones de transporte (VDE, VT, VTC, VSE, MDLE, MDPE) deberán estar dados de alta en el Registro de Empresas y Actividades de Transporte.
- Los titulares de autobuses urbanos deben figurar en el Registro Nacional de Vehículos de la Jefatura Central de Tráfico y desarrollar una actividad incluida en las rúbricas del Impuesto sobre Actividades Económicas (IAE).
- Quedan excluidos de la ayuda los vehículos totalmente eléctricos: de batería (BEV), de célula de combustible (FCEV) o de combustión de hidrógeno (HICEV).
Trámites y plazos para solicitar la ayuda
El plazo para solicitar la bonificación comenzará el 1 de mayo y finalizará el 30 de junio de 2026. Las solicitudes deberán presentarse de forma telemática a través de la sede electrónica de la Agencia Tributaria o de las administraciones forales en País Vasco y Navarra, utilizando el formulario habilitado y especificando la cuenta bancaria para el abono de la ayuda.
La administración verificará los datos cruzándolos con registros oficiales. A partir del 30 de junio de 2026, la Agencia Tributaria competente gestionará los pagos mediante transferencia. Según fuentes de Hacienda, la cuantía individual oscilará entre los 200 y los 1.000 euros, en función del tipo de vehículo y uso declarado.
En caso de no recibir respuesta en un plazo de tres meses desde el cierre de la convocatoria, la solicitud se entenderá desestimada por silencio administrativo. Los afectados podrán entonces presentar un recurso de reposición o una reclamación económico-administrativa para impugnar dicha decisión.
Mira tambien:
Deja una respuesta