La Indra de Simón y Recasens presenta sus primeros resultados con la entrega de los 8x8 en el punto de mira
Tras la tormenta provocada por la crisis de gobernanza, la cúpula de Indra presenta este jueves sus primeros resultados financieros semestrales bajo la ya consolidada nueva dirección. Josep María Recasens y Ángel Simón, al frente de la compañía, abordan el primer semestre de 2026 con una agenda centrada, más allá de la expansión financiera, en la entrega puntual de los pedidos militares.
La empresa, que ha vivido una profunda inestabilidad interna, ha encontrado un cierto equilibrio en su gestión. La alta dirección se ha homogeneizado, aunque aún carece de una hoja de ruta a largo plazo: la presentación del nuevo plan estratégico, diseñado por José Vicente de los Mozos bajo el nombre “Leing the Future”, se ha pospuesto hasta finales de año. No obstante, Recasens y Simón reiteraron en la junta de accionistas de junio que el eje del plan sigue siendo la puntualidad en la entrega de los contratos militares, afirmando: “En la industria de defensa y tecnología, la credibilidad se construye entregando”.
Resultados financieros y perspectivas de mercado
Indra cuenta con una cartera de pedidos milmillonaria que alcanzó los 8 200 millones de euros en 2025. De ese total, 6 790 millones corresponden a los Programas Especiales de Modernización (PEM) dentro del negocio de defensa, y 1 429 millones proceden de la participación mayoritaria de Indra en Tess Defence, el consorcio fabricante del vehículo blindado Dragón 8×8, actualmente afectado por importantes retrasos.
Con la reciente fusión con EM&E, la compañía apuesta a consolidarse en la entrega de vehículos terrestres. Paralelamente, mantiene abierto un litigio con Santa Bárbara Sistemas por los programas de artillería autopropulsada. La empresa estadounidense General Dynamics, propietaria de Santa Bárbara, había impugnado dichos programas ante el Ministerio de Defensa, pero la llegada de la nueva dirección ha acercado a ambas partes. Actualmente, se está negociando la suspensión del recurso contra los préstamos concedidos por Industria a la UTE formada por Indra y EM&E, un gesto que se interpreta como buena voluntad y que apunta a resolver el conflicto en agosto.
En términos de rentabilidad, el beneficio neto de Indra en 2025 se disparó un 57 % hasta los 436 millones de euros. Sin embargo, el análisis semestral muestra un crecimiento de ingresos más modestamente del 6,3 % y un aumento del EBITDA del 15,4 %.
En el mercado bursátil, la acción de Indra ha experimentado una montaña rusa. Tras un salto del 180 % en 2025 impulsado por la bonanza del sector defensa, en 2026 el valor ha subido apenas un 3 %, muy por debajo del 12 % que ha registrado el Ibex 35 en la primera mitad del año. La crisis de gobernanza, la paralización de la fusión y la presión del Gobierno para la dimisión de Ángel Escribano de la presidencia han mermado la confianza de los inversores. El 27 de marzo la acción tocó los 45 euros tras la renuncia a la fusión con EM&E; hoy cotiza alrededor de 51,10 euros, lejos de los 64,50 euros alcanzados cuando los resultados de 2025 superaron las expectativas.
Indra también se ve afectada por la volatilidad del sector defensa. El colapso del programa europeo FCAS, del cual Indra tenía una participación del 33 % en el desarrollo del caza de sexta generación, y la cancelación de las fragatas de Rheinmetall, que supuso una pérdida de capitalización de 1 500 millones de euros, evidencian la incertidumbre que rodea a los grandes proyectos europeos.
Mira tambien:
Deja una respuesta