Trump elevará los aranceles a los coches europeos al 25%

El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, anunció que elevará al 25 % el arancel sobre los automóviles y camiones fabricados en la Unión Europea. En un mensaje publicado en su cuenta de Truth Social, el mandatario acusó al bloque comunitario de incumplir el acuerdo comercial firmado con Washington y declaró que, a partir de la próxima semana, se aplicarán los nuevos gravámenes a los vehículos europeos que ingresen al mercado estadounidense.

Detalles de la medida

Trump puntualizó que “no se aplicará ningún arancel a los automóviles y camiones producidos en plantas ubicadas en los EE. UU.” Además, resaltó que actualmente hay numerosas fábricas de vehículos en construcción en territorio nacional, con una inversión que supera los 100 000 millones de dólares, una cifra récord en la historia de la industria automotriz estadounidense. Según el presidente, esas instalaciones, dotadas de trabajadores estadounidenses, abrirán sus puertas “muy pronto”.

El mandatario también manifestó que “nunca antes se había visto algo similar a lo que está sucediendo hoy en los Estados Unidos”, en referencia a los compromisos de inversión de los países con los que Washington ha cerrado acuerdos comerciales en busca de una reducción de los aranceles “recíprocos” impuestos por la administración republicana.

Puntos Clave
  • Trump anunció que aumentará al 25 % el arancel sobre coches y camiones fabricados en la UE
  • Los nuevos gravámenes solo afectarán a vehículos importados; no se aplicarán a los producidos en fábricas estadounidenses, cuya inversión supera los 100 000 millones de dólares
  • La autoridad para imponer el arancel es incierta tras la anulación por la Corte Suprema de gran parte de los gravámenes previos y la imposición de un arancel temporal del 10 % que debe ser extendido por el Congreso en julio
  • A pesar del acuerdo provisional de verano que fijaba un arancel del 15 % para la mayoría de los vehículos europeos

La autoridad bajo la cual Trump pretende elevar los aranceles a la UE no está clara, después de que la Corte Suprema de EE. UU. invalidara en febrero gran parte de los gravámenes previamente establecidos, desmantelando el esquema arancelario utilizado en la guerra comercial contra los socios estadounidenses. Tras ese revés, la administración impuso un nuevo arancel global temporal del 10 % bajo un marco legal diferente, que teóricamente deberá ser extendido por el Congreso en julio.

Durante el verano, ambas partes alcanzaron un acuerdo provisional en el que la UE aceptó un arancel del 15 % para la mayoría de sus productos a cambio de que EE. UU. exporte la mayor parte de los suyos con una tasa del 0 %. El pacto comercial aún está pendiente de ratificación por parte de Bruselas, ya que el Parlamento Europeo solicitó una serie de salvaguardas que permitan suspender su implementación si Trump amenaza con nuevos aranceles al bloque comunitario o pone en riesgo la integridad territorial, como ocurrió en enero durante la crisis diplomática por el control de la isla de Groenlandia.

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Carlos Mendoza Vargas Periodista

Licenciado en Comunicación Social con mención en Periodismo por la Universidad Central de Venezuela. Tiene 12 años de experiencia en cobertura de política nacional y conflictos sociales, con pasantías en medios internacionales como BBC Mundo. Especializado en periodismo de investigación y análisis político.

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