Los maquinistas anulan la huelga de Ouigo que bloqueaba el puente de diciembre

El sindicato de maquinistas ferroviarios (SEMAF) ha llegado a un acuerdo con la empresa francesa Ouigo tras dos jornadas de huelga en las que no circuló ningún tren, en medio de la crisis provocada por la tragedia de Urda. Ese accidente había provocado la dimisión de Óscar Puente del Ministerio de Transportes y la renuncia del expresidente de IF, Luis Pedro Marco de la Peña.

Según el comunicado del sindicato, la presión ejercida por los trabajadores obligó a la compañía a rectificar y a atender las reivindicaciones planteadas. Así, la dirección de Ouigo ha firmado el convenio que pone fin al conflicto y suspende los paros previstos para los días 6 y 9 de noviembre, así como para los 4 y 8 de diciembre.

Puntos Clave
  • El sindicato SEMAFA y Ouigo llegan a un acuerdo que pone fin a la huelga de dos jornadas que dejó

Contenido del acuerdo

El pacto recoge, entre otros puntos, la garantía de la jornada laboral, la disponibilidad y la estabilidad de los turnos, el respeto a los descansos y la limitación de las horas extraordinarias. También se asegura una rotación equitativa, la garantía de vacaciones y la reducción de la duración de las pernoctas, con el objetivo de mejorar las condiciones de trabajo de los maquinistas.

Los paros fueron convocados por el sindicato mayoritario de los maquinistas el 7 de octubre y, según el propio SEMAFA, no guardan relación con el accidente de Urda (Toledo), en el que un tren de Renfe chocó con uno de Iryo y dejó 69 fallecidos. El sindicato subraya que la huelga responde exclusivamente a un conflicto laboral vinculado a la aplicación del convenio colectivo.

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Carlos Mendoza Vargas Periodista

Licenciado en Comunicación Social con mención en Periodismo por la Universidad Central de Venezuela. Tiene 12 años de experiencia en cobertura de política nacional y conflictos sociales, con pasantías en medios internacionales como BBC Mundo. Especializado en periodismo de investigación y análisis político.

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