Dónde están los radares fijos y móviles en las carreteras de España: la lista completa para evitar multas en verano
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha activado esta mañana el primer dispositivo especial de la Operación Verano 2026, una iniciativa que anticipa la realización de 104 millones de desplazamientos de largo recorrido por carretera, lo que supone un aumento del 3,7 % respecto al verano anterior.
Esta campaña de control está estructurada en cuatro grandes operaciones especiales que se repartirán a lo largo del mes de julio y agosto.
Calendario y alcance de la Operación Verano 2026
Operaciones programadas
- Primera Operación Especial de Verano: del 3 al 5 de julio.
- Operación Especial 1 de Agosto: del 31 de julio al 2 de agosto.
- Operación Especial 15 de Agosto: del 14 al 16 de agosto.
- Operación Retorno: del 28 al 31 de agosto.
La primera de estas, que arranca este viernes 3 de julio a las 15:00 h y se mantendrá activa hasta las 24:00 h del domingo 5 de julio, contempla un estimado de 4,8 millones de desplazamientos. En este período se concentrarán tanto los viajes de los ciudadanos que inician sus vacaciones en julio como el tráfico habitual de fin de semana, lo que generará un notable incremento de la intensidad circulatoria en las principales vías de salida de los grandes núcleos urbanos y en los itinerarios que conducen a destinos turísticos y segundas residencias.
En agosto, además de la segunda y tercera operación especial, la DGT implementará un dispositivo específico con motivo del eclipse solar, reforzando la vigilancia en puntos críticos.
Para garantizar el cumplimiento de la normativa de tráfico, la DGT desplegará sus tradicionales radares fijos y móviles, a los que se suman 15 nuevos radares dinámicos. Estos equipos son más pequeños y ligeros, lo que permite su instalación en cualquier punto fuera de la calzada.
Los radares dinámicos se instalarán sobre trípodes o en vehículos camuflados y se reservarán para áreas con mayor propensión a accidentes, como túneles, puentes y autovías. Su principal novedad es la capacidad de monitorizar simultáneamente hasta seis carriles en ambos sentidos de la circulación, con un tiempo de funcionamiento continuo de hasta 16 horas, lo que les permite detectar infracciones también durante la noche o en condiciones meteorológicas adversas.
Los ciudadanos pueden consultar el listado completo de los radares fijos y móviles que la DGT tiene desplegados en la red carretera española a través del mapa interactivo disponible en la página oficial de la Dirección General de Tráfico.
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