La empresa pública Navantia aumenta pérdidas pese a cuadriplicar los pedidos gracias al rearme
Navantia, la empresa pública española de construcción naval dependiente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), ha presentado sus resultados consolidados del ejercicio 2025, registrando una pérdida neta de 149 millones de euros, frente a los 121 millones de euros perdidos en 2024.
Este resultado negativo se explica principalmente por el impacto de las filiales internacionales, sobre todo la operación en el Reino Unido, que se encuentra en su primer año de ejecución del Plan Operativo destinado a integrar los activos industriales adquiridos en enero de 2025.
Perspectivas y retos para Navantia
A pesar del resultado financiero, la compañía ha experimentado un notable crecimiento en su cartera de contratos, que se ha cuadruplicado hasta alcanzar los 6.627 millones de euros. Este impulso ha sido impulsado por el aumento de los contratos de defensa en el mercado nacional y la consolidación de la posición de Navantia en mercados internacionales.
Actualmente, el libro de pedidos de la empresa asciende a 12.826 millones de euros, lo que le permite proyectar unos ingresos de alrededor de 3.000 millones de euros para 2027, con el objetivo de lograr el equilibrio financiero.
En términos de facturación, Navantia cerró 2025 con una cifra de negocio consolidada de 1.978 millones de euros, lo que representa un incremento del 30 % respecto al año anterior. Este crecimiento se ha visto favorecido por la ejecución simultánea de varios programas industriales de gran envergadura, entre los que destacan:
- Las fragatas de la serie F‑110, con tres de los cinco buques ya en construcción.
- Los submarinos de la clase S‑80.
- El segundo lote de corbetas para Arabia Saudí.
- El lanzamiento de nuevos programas para la Armada española, como los buques de apoyo marítimo (BAM 7 y 8), el buque de asalto anfibio (BAC) y los buques hidrográficos costeros.
Además, Navantia ha mantenido contratos de sostenimiento tanto con la Armada española como con la US Navy, y ha continuado su actividad de reparaciones (civiles y militares) y servicios. La compañía también está avanzando en el desarrollo de proyectos de energía eólica marina a través de su unidad Navantia Seanergies.
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