Miles de trabajadores de Airbus llevan a Madrid su batalla por los salarios: "La gente está muy enfadada"

La negociación que Airbus pretendía concluir antes del verano se ha pospuesto hasta septiembre y se ha convertido en una confrontación sindical. Aproximadamente 5.000 empleados, según el sindicato UGT, tomaron este sábado el centro de Madrid bajo el lema “No se para” para protestar contra la última propuesta salarial de la compañía, mientras la mayoría del comité de empresa ya había dado su apoyo al acuerdo y la plantilla se prepara para someterlo a referéndum.

División de la representación sindical

La movilización, convocada por UGT, CGT y ÚTIL, pretende mantener viva la huelga que los sindicatos minoritarios del comité de Airbus (25 %) aseguran que “no se ha desinflado”. “La gente está muy enfadada por la actitud de la empresa”, declaró la secretaria general de UGT en Airbus, Gema Moreno, quien confía en que la votación final rechace el texto.

La disputa pone de manifiesto la fractura interna del movimiento sindical de Airbus. Los sindicatos mayoritarios CCOO, ATP y Sipa aceptaron el 4 de septiembre la propuesta de la compañía tras reunirse con representantes de Airbus en el Ministerio de Industria, donde estuvo presente el titular, Jordi Hereu. En contraste, UGT, CGT y ÚTIL consideran que las mejoras son insuficientes y han decidido mantener la presión en la calle.

El punto álgido de la negociación son las condiciones salariales. La oferta de Airbus incluye una recuperación del poder adquisitivo de hasta el 7,95 % en cuatro años, más un pago único de 2.000 euros brutos no consolidables que se abonaría en octubre para compensar el retraso de tres meses en la aplicación del IPC correspondiente al periodo de enero a abril de 2026. Además, la empresa mantendría los dos días de teletrabajo semanales y el sistema actual de vacaciones.

Los sindicatos minoritarios, sin embargo, reclaman incrementos que cubran la pérdida de poder adquisitivo prevista para 2026 y 2027, ya que el próximo convenio colectivo comenzará a negociarse en enero de 2028. También exigen un pago de 4.000 euros brutos para compensar la pérdida sufrida este año.

“No se ha desinflado la huelga”, afirmó Moreno. “Esta marcha nos da esperanzas para obtener el rechazo a las propuestas en el referéndum que se celebrará en las próximas semanas entre los más de 14.000 trabajadores de Airbus”.

El texto acordado por la mayoría sindical deberá someterse ahora a un referéndum vinculante entre toda la plantilla de Airbus España durante septiembre. La fecha exacta de la consulta aún no ha sido fijada por la representación sindical minoritaria.

En la práctica, este referéndum será el siguiente gran pulso entre ambas posiciones. Mientras CCOO, ATP y Sipa sostienen que la propuesta responde a las reivindicaciones salariales y laborales, garantizando empleo, carga de trabajo, inversiones y futuro industrial, UGT, CGT y ÚTIL pretenden que los trabajadores la rechacen.

Marc Vidal, portavoz de ÚTIL, advirtió que la división sindical termina beneficiando a la empresa. “La movilización sirve también para hacer visible que una parte de la representación de los trabajadores sigue lejos del resultado esperado de la negociación”, comentó a EFE, añadiendo que la falta de consenso “por desgracia favorece a la empresa y sus posturas”.

CCOO valoró positivamente la reunión en el Ministerio de Industria y, en un comunicado, señaló que la oferta responde a “las reivindicaciones y demandas” planteadas en materia salarial y laboral, destacando las garantías sobre empleo, carga de trabajo, inversiones y futuro industrial de Airbus España. ATP y Sipa respaldaron igualmente el acuerdo.

UGT reconoció que “hay poco margen de maniobra” después de los acuerdos del 4 de septiembre y remitió al resultado del referéndum como la última oportunidad para ejercer presión sobre la empresa.