CNMC desafía al Estado y se niega a cambiar su rentabilidad del 658

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha aprobado una nueva propuesta para la tasa de retribución financiera (TRF) correspondiente al periodo regulatorio 2026-2031, fijándola en el 6,58 % para las actividades de transporte y distribución de energía eléctrica, así como para la regasificación, transporte y distribución de gas natural. La decisión fue adoptada por mayoría en el seno del Consejo de la CNMC, aunque contó con la oposición de tres de sus miembros, por lo que no se alcanzó el respaldo unánime.

Índice

Metodología revisada y participación amplia

En un comunicado emitido este lunes, la CNMC anunció que ha modificado la metodología de cálculo de la TRF, incrementándola en 100 puntos básicos respecto a su propuesta anterior. El organismo destacó que el proceso ha sido garantista y participativo, con siete consultas públicas, cinco audiencias oficiales y múltiples reuniones con empresas del sector, representantes de consumidores y otros agentes relevantes. Asimismo, se solicitó en cinco ocasiones el criterio del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, y se incorporaron las observaciones del Consejo de Estado en la elaboración final de la propuesta.

Equilibrio entre inversión y protección al consumidor

  • La nueva tasa busca fomentar la inversión en infraestructuras energéticas sin comprometer la sostenibilidad de los peajes para los consumidores.
  • Proporciona certidumbre regulatoria en uno de los períodos más largos de la Unión Europea: seis años.
  • Facilita la planificación a largo plazo y reduce la volatilidad en el sistema eléctrico.

La CNMC resaltó que las propuestas han sido objeto de 69 debates en su Consejo, lo que refleja el rigor del proceso. Con esta decisión, se busca equilibrar tres objetivos clave: impulsar la modernización de las redes, maximizar su eficiencia de uso y garantizar la protección del consumidor final.

Avance en la regulación de la distribución eléctrica

Paralelamente, la CNMC aprobó una circular que establece la nueva metodología para el cálculo de la retribución de la actividad de distribución de energía eléctrica. Esta actualización incorpora mejoras orientadas a aumentar la eficiencia de las redes, reducir pérdidas técnicas, mejorar la calidad del suministro y promover la electrificación de la economía. Además, se alinea con los límites de inversión marcados por el Gobierno, permitiendo la retribución de hasta el 0,13 % del PIB en inversiones auditadas.

Se reformuló también el mecanismo de sostenibilidad, limitándolo a aquellas inversiones destinadas a cubrir demandas específicas recogidas en el proyecto de Real Decreto sobre planes de inversión en redes, actualmente en trámite. Esta medida busca asegurar que los recursos se dirijan a necesidades reales del sistema y contribuyan a la descarbonización del sector.

Antecedentes y evolución de la propuesta

Esta es la segunda versión de la propuesta presentada por la CNMC. En julio, el organismo lanzó una primera consulta pública con una TRF sugerida del 6,46 %, ya superior al 5,58 % vigente, pero inferior al 7,5 % demandado por las compañías eléctricas. Tras el análisis de las aportaciones recibidas, se decidió ajustar la cifra al 6,58 %.

El 16 de diciembre, ya se había aprobado la modificación de la Circular 5/2019, que regula la metodología de retribución del transporte eléctrico, estableciendo los valores unitarios de inversión y de operación y mantenimiento aplicables en el nuevo periodo. Estos pasos forman parte de un marco retributivo más amplio, cuyo objetivo es modernizar una red eléctrica que cerrará 2025 bajo una creciente presión por su envejecimiento y saturación.

La CNMC también sometió a una segunda audiencia pública la propuesta de metodología para la distribución eléctrica, que define un modelo más eficiente y adaptado a los retos de la transición energética. Con estas medidas, el regulador busca sentar las bases para un sistema energético más resiliente, sostenible y preparado para los desafíos del futuro.

Mira tambien:

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Tu puntuación: Útil

Subir