El Ejército de Tierra prepara el futuro despliegue nacional de los 8x8
El Ministerio de Defensa ha recibido ya 84 unidades del vehículo blindado Dragón 8×8, entregadas durante la última semana. Este vehículo está destinado a sustituir al obsoleto BMR (Blindado Medio sobre Ruedas), aunque el programa de sustitución presenta importantes retrasos. En 2026, la empresa Tess Defence ha intensificado la producción y, en los primeros seis meses, ha suministrado al Ejército de Tierra más vehículos blindados que en todo el año anterior.
Aunque aún queda lejos de completar el objetivo del contrato, que contempla la entrega de 346 unidades, el Ministerio de Defensa ha anunciado la apertura de un concurso para un contrato mixto de logística ferroviaria. El objetivo es desarrollar vagones destinados al traslado del vehículo de combate VCR 8×8, con un plazo de ejecución de 30 meses y un presupuesto de 2,35 millones de euros. La licitación, gestionada por el Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra, se encuentra en la fase de presentación de solicitudes, según la documentación consultada por El Independiente.
Detalles del contrato de transporte ferroviario
Los prototipos de los vagones serán entregados al Regimiento de Pontoneros y Especialistas de Ingenieros nº 12, con sede en Zaragoza. Una vez que el proyecto y el diseño reciban la aprobación del Ministerio, se procederá a la fabricación de dos unidades destinadas al transporte de los 8×8.
El documento del concurso indica que las plataformas están diseñadas para operar más allá de la península ibérica. Por ello, el contrato exige la posibilidad de usar ejes de tipo ibérico y, simultáneamente, contar con almacenamiento de ejes UIC que permitan el cambio de ancho de vía en las fronteras. Además, la financiación del contrato podrá incluir créditos destinados a operaciones de mantenimiento de la paz.
Aunque Tess Defence ha acelerado las entregas, ninguno de los vehículos 8×8 está todavía operativo en el Ejército de Tierra. Josep María Recasens, recién nombrado CEO de Indra y máximo accionista de Tess Defence (51 %), ha subrayado que la credibilidad en el sector de defensa y tecnología se construye mediante la entrega puntual de los pedidos. “En la industria de defensa y tecnológica, la credibilidad se construye entregando”, afirmó Recasens en la última junta de accionistas.
Recasens ha expresado la ambición de que Indra se convierta en una plataforma de referencia dentro del sistema europeo de defensa y tecnología, pero ha advertido que esto solo será posible “si construimos una capacidad de delivery que sea, en sí misma, una ventaja competitiva”. Según el nuevo CEO, “debe ser la primera de nuestras ambiciones”.
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