Óscar Puente mete en campaña al 112 en Adamuz para culpar a Juanma Moreno de las muertes del accidente

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha vuelto a centrarse en la gestión de los servicios de emergencia tras el accidente ferroviario ocurrido el pasado 18 de enero en la zona de Amuz (Córdoba). En la rueda de prensa posterior a la reunión del Consejo de Ministros y, de nuevo, durante la sesión de control en el Congreso, el titular del ministerio afirmó que la demora en la ayuda a las víctimas del tren Alvia se debe a fallos en la coordinación del 112 y el 061 de la Junta de Andalucía, insinuando que esa tardanza pudo haber agravado el número de fallecidos.

Los informes de la Guardia Civil, publicados antes de la comparecencia del ministro, señalan que la rotura del carril se produjo el día anterior al accidente y que la causa principal fue la falta de mantenimiento de la vía y deficiencias en el sistema de alerta de la infraestructura ferroviaria. Estas conclusiones contrarían la narrativa de Puente, que ha intentado trasladar la responsabilidad a los servicios de urgencia.

Reacción institucional y contexto electoral

Antonio Sanz, consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta de Andalucía, criticó duramente al ministro, recordándole sus propias palabras de elogio a los servicios de emergencia tras el siniestro y acusándolo de usar a las víctimas como herramienta de campaña electoral. Sanz señaló que “las víctimas merecen respeto, no ruido político” y exigió que el Gobierno central asuma sus responsabilidades sin politizar el hecho.

Puntos Clave
  • Óscar Puente culpa al 112 y al 061 de la Junta de Andalucía de la demora en la ayuda tras el accidente ferroviario de Amuz
  • Los informes de la Guardia Civil indican que la causa principal del accidente fue la falta de mantenimiento de la vía y deficiencias en el sistema de alerta, contradiciendo la narrativa del ministro
  • Antonio Sanz, consejero andaluz, critica al ministro por politizar el siniestro y exige que el Gobierno central asuma su responsabilidad
  • La asociación Víctimas Descarrilamiento Amuz, liderada por Mario Samper, pide la dimisión de Óscar Puente y realizó una protesta con 46 sillas frente al Congreso antes de las elecciones autonómicas del 17 de mayo.

El debate se produce en un momento sensible para el Partido Popular, que se prepara para las elecciones autonómicas del 17 de mayo. Los líderes del PP, incluido Alberto Núñez Feijóo, han mantenido un perfil bajo en la protesta de la asociación Víctimas Descarrilamiento Amuz, que se realizó frente al Congreso con 46 sillas simbolizando a los fallecidos. La asociación, presidida por Mario Samper, también pidió la dimisión del ministro y reclamó la presencia del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, a la que se ha hecho referencia como “ausente”.

En respuesta a las críticas, Puente anunció la creación de una página web destinada a “desmentir bulos” sobre el accidente y alentó a la ciudadanía a consultar la información allí publicada. Además, reiteró su petición de que el presidente de la Junta, Juan Ma Moreno, y su consejero de Transportes y Obras Públicas respondan a las preguntas de las víctimas.

Por su parte, la candidata socialista a la presidencia de la Junta, María Jesús Montero, ha defendido la actuación de los servicios sanitarios, aunque reconoce que la confusión inicial sobre si había uno o dos trenes involucrados retrasó la respuesta del 112 y el 061. Los últimos sondeos de intención de voto siguen mostrando una ventaja para el ejecutivo regional, lo que ha llevado a la oposición a intentar vincular la gestión del accidente con la campaña electoral.

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Carlos Mendoza Vargas Periodista

Licenciado en Comunicación Social con mención en Periodismo por la Universidad Central de Venezuela. Tiene 12 años de experiencia en cobertura de política nacional y conflictos sociales, con pasantías en medios internacionales como BBC Mundo. Especializado en periodismo de investigación y análisis político.

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